La firma del acuerdo de cielos abiertos entre Paraguay y Argentina representa el desarrollo y crecimiento de nuevas rutas y, en especial, para nuestros países, que sería de gran importancia para despertar el interés de más compañías, explicó a nuestra redacción el experto en aviación y empresario del rubro aeronáutico regional, Alberto Cabrera. Califica como un hito en la aviación regional y, especialmente, para Paraguay.
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) informó este miércoles que su titular Nelson Mendoza Rolón, y el secretario de Transporte Aéreo de la Nación Argentina, Franco Mogetta, firmaron un Memorándum de Entendimiento de aplicación inmediata, en el cual acordaron liberar rutas, eliminar el límite de vuelos, e incluir derechos de tráfico hasta la 9ª libertad del aire.
Al respecto, Cabrera dijo que esto abre un abanico de opciones para conectar con nuevas rutas, según el interés que represente cada destino, ya que hasta ahora Paraguay solo tenía acceso a los acuerdos que limitan los destinos y con este acuerdo ya no hay límites y crecerá exponencialmente.
Refirió que, si un mercado determinado es de interés de una compañía que forma parte de este acuerdo de cielos abiertos, lo puede solicitar e iniciar operación con la flexibilidad que ofrece esta medida.
El empresario del sector enfatizó que esta apertura representa una mayor competencia, más cantidad de vuelos, favorece al crecimiento del tráfico de pasajeros y, finalmente, la competencia reduce los costos al cliente final, es decir, al pasajero.
Otras de las ventajas que ofrece el acuerdo con cielos abiertos son la facilitación para el ingreso de otras compañías a nuestro país, combate el monopolio, agiliza los procesos y elimina restricciones tarifarias.
